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多余橋架防腐方法

作者: 發(fā)布時間:2014-02-21 09:00:14點擊:2197

信息摘要:

在實際施工中,橋架在購買時難免會出現(xiàn)多余的情況,對于多余的橋架的防腐是不少人關(guān)心的,可以從以下幾點考慮:

(1)防腐橋架涂層結(jié)構(gòu):采用氯磺化底漆二道;面漆二道
(2)除銹
  金屬表面除銹質(zhì)量的高低,直接影響防腐工程的壽命,現(xiàn)場除銹采用砂輪機除銹或人工除銹,除銹級別必需達到St3級,表面除銹處理后,應(yīng)在4小時內(nèi)涂上底漆。當發(fā)現(xiàn)有新銹時,必需進行重新處理。
(3)涂層施工
涂層的施工采用刷涂、滾涂,并應(yīng)符合下列要求:刷涂或滾涂時,層間應(yīng)縱橫交錯,每層往復(fù)進行涂平均為止不得漏涂。
使用稀釋劑時,其種類和用量應(yīng)符合涂料出產(chǎn)廠尺度的劃定。
  配制和使用防侵蝕涂料施工時,應(yīng)先攪拌平均,必要時可用200目銅絲網(wǎng)過濾后使用。開桶使用后的剩余涂料,必需密封保留。
  防腐工程施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和濕度必需符合規(guī)范及防腐涂料本身的要求,施工環(huán)境應(yīng)透風(fēng)良好,并符合下列要求:
  ①溫度以13℃-30℃為宜,但不得低于5℃
  ②相對濕度不宜大于80%
 ?、塾鲇?、霧、強風(fēng)天色不得進行室外施工。
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  防腐施工中各道工序(如除銹、底漆、面漆)之間必需進行質(zhì)量檢查,前道工序合格后才能進行下道工序的施工,最后一道工序完畢后應(yīng)徹底檢查,發(fā)現(xiàn)有分歧格的缺陷時,應(yīng)修補合格,即涂層總厚度和涂裝道數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求;表面應(yīng)平滑無痕,顏色一致,無針孔、氣泡、流墜、粉化和破損現(xiàn)象。防腐工程施工完畢表面實干后,應(yīng)對涂層的干膜厚度進行丈量,涂層干膜厚度應(yīng)知足設(shè)計要求。
   標簽:電纜橋架  橋架

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